120 PYMAR 04. Análisis por tipología de buque Cartera de pedidos La cartera de pedidos mundial de buques offshore siguió lastrada por la inercia de las bajas inversiones y la recuperación de las entregas, situando el índice de reposición de la cartera en el 0,56, un valor que por octavo año consecutivo se encontró por debajo de la unidad. De esta forma, a cierre de 2021 los 376 buques y 4,2 millones de CGT se situaron cerca de un 50% por debajo de la media de los 10 años anteriores. La gran mayoría de estos buques se ubicaron en astilleros chinos, país que sumó el 46% de la cartera mundial con un total de 196 unidades y 1,9 millones de CGT. Cabe destacar, sin embargo, que el 87% de estas unidades se contrataron hace al menos 5 años, mostrando que posiblemente un alto porcentaje de estas se encuentren paralizadas y con un futuro que podría implicar incluso su desguace antes de ser finalizadas. Le siguió Corea del Sur con el 23% de las CGT, 16 buques y 984.794 CGT, aunque en este último caso con buques de un tamaño unitario muy superior al del resto de los principales constructores. Evolución de la cartera de pedidos mundial en el resto de tipologías offshore Valores expresados en millones CGT. Evolución de la cartera de pedidos mundial de buques para la industria OFFSHORE 2004 2001 2005 2002 2006 2003 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Media de los 5 años anteriores Media de los 10 años anteriores 8,0 6,0 4,0 2,0 12,0 0 10,0 2004 2001 2005 2002 2006 2003 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Media de los 5 años anteriores Media de los 10 años anteriores 4,0 3,0 2,0 1,0 0 Fuente: elaboración propia. Ranking de países con mayor cartera de pedidos en el resto de tipologías offshore Posiciones en función de las CGT en cartera a cierre de 2021 Fuente: elaboración propia PAÍS UNIDADES % UNIDADES CGT % CGT 1 República Popular China 196 52,1% 1.947.708 46,1% 2 Corea del Sur 16 4,3% 984.794 23,3% 3 Singapur 31 8,2% 374.470 8,9% 4 Brasil 18 4,8% 283.651 6,7% 5 India 21 5,6% 113.856 2,7% 6 Vietnam 17 4,5% 101.437 2,4% 7 Indonesia 13 3,5% 59.741 1,4% 8 Rusia 5 1,3% 57.374 1,4% 9 Taiwán 2 0,5% 42.503 1,0% 10 Noruega 3 0,8% 42.470 1,0%
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