2021 139 INFORME DE ACTIVIDAD 2021 06. Reparación y transformación naval en España Sistemas de agua de lastre Según publica Clarksons Research en su último informe semestral “Shipping Review and Outlook”, a inicios de 2022 existían en el mundo un total de 23.667 buques con algún sistema de gestión de agua de lastre instalado a bordo, la mayoría buques ya existentes que demandaron estos trabajos de transformación. A la creciente demanda generada por la necesidad de cumplir con la reglamentación actual, durante 2021 se sumó el hecho de tener que absorber las obras postpuestas por el efecto de la pandemia, de forma que durante el pasado ejercicio la instalación global de este tipo de sistemas se vio significativamente incrementada en todo el mundo, hasta superar las 75 instalaciones a la semana3. En lo que respecta a España, durante 2021 se realizaron un total de 12 instalaciones de sistemas de aguas de lastre, cifras que multiplicaron por 4 los registros del año anterior, suponiendo el 75% de los trabajos de transformación registrados durante el año. Por lo general, este tipo de trabajos englobaron actuaciones sobre el equipo de tratamiento del agua, su equipo de control y vigilancia, tuberías, válvulas, bombas, etc. Clarksons4 estima que durante los próximos años un importante porcentaje de la flota mundial en términos de tonelaje se verá obligada a realizar una transformación de este tipo para ajustarse a la reglamentación, previéndose una carga de trabajo estable y continua para gran parte de los astilleros que cuenten con estos servicios como parte de su actividad. 3 Clarksons Research. Shipping Review and Outlook. Marzo 2022 4 Clarksons Research: Green Technology Uptake. Diciembre 2021.
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