2021 INFORME DE ACTIVIDAD 2021 53 03. Análisis por regiones La cartera de pedidos del resto de las tipologías sumó un total de 815 buques y 4,5 millones de CGT, suponiendo un descenso interanual cercano al 10%, mostrando un comportamiento dispar entre los diferentes mercados existentes. Por poner algún ejemplo, los buques pesqueros o los remolcadores apenas registraron cambios en sus cifras constructivas, con ligeros descensos del 5% y del 2% respectivamente, mientras que otros, como los buques offshore o los oceanográficos, se vieron mucho más reducidas. Distribución de la cartera de pedidos en Europa. Porcentajes expresados sobre el total de las CGT en cartera a cierre de 2021. Fuente: elaboración propia. Cruceros Carga general 4,8% Gaseros Ferris 4,7% Industria pesquera Remolcadores 2,9% Offshore 2,6% Dragas 0,5% Otros 10,6% Buques tanque 47,0% 11,9% 8,9% 6,1% 04 01 05 02 06 03 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Cruceros Resto de tipologías Media de los 5 años anteriores Media de los 10 años anteriores LNG Distribución de la cartera de pedidos en Europa, por tipología de buque Porcentajes expresados sobre el total de las CGT en cartera a cierre de 2021 Fuente: elaboración propia Desglose, por países, de la cartera de pedidos en Europa Valores expresados en unidades a cierre de 2021 Fuente: elaboración propia Hungría 1 Países Bajos 221 Rusia 176 Turquía 152 Noruega 67 Francia 53 España 45 Alemania 28 Dinamarca 26 Italia 22 Croacia 15 Ucrania 15 Reino Unido 14 Polonia 12 Finlandia 11 Portugal 11 Rumania 4 Irlanda 4 Grecia 3 Estonia 3 Suecia 2
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