PYMAR. Informe de actividad 2021

56 PYMAR 03. Análisis por regiones Alemania ƒNuevas contrataciones Alemania suele concentrar su actividad constructiva dentro del segmento de los grandes buques crucero, al igual que sucede en otros países europeos, como Italia o Francia. Durante 2021, sin embargo, los bajos niveles de demanda registrados dentro de esa tipología de buques de pasaje provocaron que únicamente se formalizara un único contrato de buque crucero en todo el mundo, pedido formalizado por al astillero alemán Meyer Wertf. El resto de las unidades contratadas en Alemania fueron un buque Ro-Ro para armador australiano, un buque de transporte de carga general de tamaño medio y una patrullera no militar para el propio Gobierno federal alemán. De esta forma, los 4 buques y 107.126 CGT contratados en Alemania durante 2021 se situaron más de un 75% por debajo de la media de los 10 años anteriores, encadenando 3 años consecutivos con unos niveles de contratación inusualmente reducidos. ƒCartera de pedidos A cierre de 2021, la cartera de pedidos alemana volvió a verse reducida en términos interanuales, concretamente en un 20%, de forma que los 28 buques y 1,1 millones de CGT en construcción supusieron el menor volumen constructivo registrado de toda la serie histórica. A pesar de ello, la cartera germana aún se situó como la cuarta con mayor tamaño en CGT de todo el continente europeo, representando el 10% de las CGT en construcción. Del conjunto de la cartera, 7 unidades correspondieron al segmento de los grandes buques crucero, tipología que representó el 84% de las CGT a nivel nacional. A pesar de este elevado porcentaje, los pedidos de buques crucero estuvieron concentrados únicamente en 2 astilleros. Completaron la cartera alemana los buques Ro-Ro con el 5% de las CGT en construcción, 3 unidades y 50.797 CGT, los buques de carga general con el 3%, 5 unidades y 32.900 CGT, así como otros 13 buques de diversas tipologías y tamaños, todos ellos repartidos en otros 9 astilleros alemanes con actividad. EL 84% DE LA CARTERA ALEMANA CORRESPONDIÓ A GRANDES BUQUES CRUCERO

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