PYMAR. Informe de actividad 2021

76 PYMAR 03. Análisis por regiones LA CONSTRUCCIÓN NAVAL EN AMÉRICA, ÁFRICA Y OCEANÍA Tal y como viene siendo habitual, fuera de los continentes europeo y asiático la construcción naval se mantuvo, un año más, en unas cifras de contratación marcadamente reducidas. Como muestra, el conjunto de los astilleros ubicados en América, África y Oceanía apenas sumaron un total de 37 nuevos contratos y 203.344 CGT, lo que representó el 0,4% de las CGT contratadas mundialmente durante el año, su menor cuota de mercado de toda la serie histórica. En este contexto, el volumen de contratación registró un descenso interanual del 22% con respecto al valor del ejercicio anterior, así como de un significativo 63% con relación a la media de los 10 años anteriores. Las causas no sólo se debieron a la falta de demanda en sus principales mercados objetivo, como los remolcadores de puerto, los pesqueros, o los buques de cabotaje para transporte de pasajeros, sino que también, y de forma mucho más relevante, se encontraron en la paulatina pérdida de conocimiento y capacidad constructiva que durante años vienen sufriendo buena parte de sus astilleros, situación motivada por la imposibilidad de competir en igualdad de condiciones en un mercado internacional fuertemente distorsionado por parte de sus actores, principalmente localizados en Asia. Evolución de la contratación en América, África y Oceanía Valores expresados en millones de CGT Evolución de las contrataciones en América, África y Oceanía. Valores expresados en CGT. Fuente: Elaboración propia. Evolución de la cartera de pedidos en América, África y Oceanía. Valores expresados en CGT. Fuente: Elaboración propia. 0 0 0 0 0 1 1 2004 2001 2005 2002 2006 2003 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 0,8 0,6 0,4 0,2 1,2 0,0 1,0 EE. UU. Brasil Resto de América África Oceanía Media de los 5 años anteriores Media de los 10 años anteriores Fuente: elaboración propia

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