2021 INFORME DE ACTIVIDAD 2021 85 03. Análisis por regiones OCEANÍA Nuevas contrataciones Durante 2021, únicamente se registró 1 contrato de 1.295 CGT en toda Oceanía, concretamente un pequeño buque pesquero formalizado por un astillero neozelandés. De esta forma, la contratación en Oceanía se vio fuertemente reducida, situándose más de un 95% por debajo del promedio de los 5 y 10 años anteriores. Destacó la ausencia de pedidos en Australia, país que suele distinguirse por la contratación de embarcaciones rápidas de aluminio para el transporte de personas y vehículos. Durante 2021, sin embargo, ningún astillero australiano reportó nuevos pedidos, algo que no había sucedido en todo lo que llevamos de siglo. Las causas pudieron encontrarse en los efectos negativos de la pandemia dentro de ciertos segmentos de mercado, además de la fuerte competencia ejercida por astilleros asiáticos y europeos. Entregas Los 12 buques entregados en Oceanía y sus 58.000 CGT supusieron duplicar los valores registrados en 2020, situándose asimismo más de un 130% por encima de las medias de los 5 y 10 años anteriores. Este fuerte incremento se debió, principalmente, a la mejora de la situación sanitaria, posibilitando un incremento de la actividad productiva tras el complicado año 2020. Así, las CGT entregadas frente a las CGT en cartera al inicio del ejercicio se situaron en el 56%, el mayor valor de los últimos 6 años y 30 puntos por encima del registro del año anterior. Australia concentró el 97% del volumen continental entregado durante el año, concretamente 11 buques y 56.135 CGT, unidades repartidas de la siguiente manera: 3 buques de pasaje y 41.094 CGT, 7 patrulleras y 13.832 CGT y 1 buque pesquero y 1.210 CGT. Nueva Zelanda cerró las entregas continentales durante 2021, con 1 buque oceanográfico de 1.865 CGT. 1 buques Oceanía 12 buques 12 buques Nueva contratación Entregas Cartera de pedidos 1.295 CGT -94% interanual en CGT 58.000 CGT +106% interanual en CGT 47.403 CGT -55% interanual en CGT
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