54 PYMAR 03. Análisis por regiones La Unión Europea Nuevas contrataciones Durante el año 2021, los astilleros ubicados en la Unión Europea sumaron un total de 117 contratos y 565.180 CGT, valores notablemente reducidos que supusieron un recorte cercano al 50% frente a los registros del año anterior, situándose más de un 70% por debajo de la media de los 5 y 10 años anteriores. Estas escasas cifras de contratación fueron causadas en su mayor parte por la baja demanda de dentro del segmento de los buques crucero, mercado de gran importancia para los astilleros de la Unión Europea donde en condiciones pre-pandemia llegaron a suponer en torno al 70% del porcentaje anual contratado. Durante 2021, sin embargo, únicamente se registró 1 nuevo contrato dentro de esta tipología con 70.736 CGT, pedido formalizado por el astillero alemán Meyer Weft y que representó un descenso interanual en la contratación continental del 86% dentro de este mercado. La reducida demanda de buques crucero se debió a la situación de incertidumbre generada por la pandemia, así como al gran número de unidades todavía en construcción después de unos años de una alta actividad contractual. Ante este escenario, las compañías de crucero están adoptado la estrategia de esperar y ver, antes de afrontar nuevas inversiones. Dejando de lado al segmento de los buques crucero, la contratación del resto de tipologías se redujo en un 19% frente a los valores del año anterior, sumando durante 2021 un total de 116 unidades y 494.445 CGT. A diferencia de los últimos ejercicios, la contratación estuvo mucho más distribuida entre diferentes tipologías de buque, siendo el segmento de los ferris el que mayor concentró con el 17% de las CGT continentales, 7 buques y 97.549 CGT. Le siguieron los buques remolcadores con el 13%, 40 buques y 71.049 CGT, los buques de carga general con otro 13%, 16 buques y 70.680 CGT, y los pesqueros con el 12%, 17 buques y 68.682 CGT. También se contrataron buques de investigación, unidades offshore, patrulleras, dragas, buques para la acuicultura marina o rompehielos, entre otros. 117 buques Unión Europea 252 buques 461 buques Nuevas contrataciones Entregas Cartera de pedidos 565.180 millones de CGT -49% interanual en CGT 2,3 millones de CGT +21% interanual en CGT 6,8 millones de CGT -20% interanual en CGT LOS BUQUES CRUCERO SIGUIERON REPRESENTANDO LA MAYOR PARTE DE LA CARTERA COMUNITARIA, CON EL 72% DE LAS CGT EN CONSTRUCCIÓN
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